Wielu przedsiębiorców z branży TSL ma czas tylko do 31 marca na złożenie obowiązkowego oświadczenia. Niedopełnienie tego wymogu może oznaczać poważne konsekwencje administracyjne, a w skrajnych przypadkach również finansowe. Poniżej wyjaśniamy, kogo dotyczy obowiązek, czego dokładnie wymaga ustawodawca oraz jak prawidłowo dopełnić formalności.

Kogo dotyczy obowiązek złożenia oświadczenia?

Obowiązek złożenia oświadczenia dotyczy przedsiębiorców wykonujących transport drogowy, którzy posiadają odpowiednie zezwolenia lub licencje transportowe i podlegają określonym wymogom ustawowym. W praktyce chodzi o firmy realizujące krajowy i międzynarodowy transport drogowy rzeczy, które muszą potwierdzić spełnianie ustawowych warunków prowadzenia działalności.

Oświadczenie składane jest corocznie i stanowi potwierdzenie, że przedsiębiorca nadal spełnia wymogi dotyczące m.in.:

• dobrej reputacji,
• sytuacji finansowej,
• posiadania kompetencji zawodowych,
• dysponowania odpowiednią bazą eksploatacyjną.

Brak aktualizacji tych informacji może zostać potraktowany jako naruszenie warunków wykonywania transportu drogowego.

Co powinno zawierać oświadczenie?

Treść oświadczenia powinna jednoznacznie potwierdzać, że przedsiębiorca spełnia wszystkie wymogi określone w ustawie o transporcie drogowym oraz w rozporządzeniu (WE) nr 1071/2009. Dokument musi być zgodny ze stanem faktycznym na dzień jego składania.

W zależności od formy prawnej działalności oraz zakresu wykonywanego transportu, organ może wymagać wskazania:

• danych identyfikacyjnych firmy,
• numeru licencji lub zezwolenia,
• informacji o osobie zarządzającej transportem,
• potwierdzenia spełniania wymogów finansowych.

Warto sprawdzić aktualny wzór formularza właściwy dla organu, który wydał licencję (starosta lub GITD).

Jak i gdzie złożyć dokument?

Oświadczenie należy złożyć do organu, który udzielił zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub wydał licencję wspólnotową. W praktyce będzie to starostwo powiatowe właściwe dla siedziby przedsiębiorcy albo Główny Inspektorat Transportu Drogowego w przypadku licencji międzynarodowej.

Dokument można przekazać: osobiście w urzędzie, pocztą tradycyjną, elektronicznie przez ePUAP (jeśli organ dopuszcza taką formę). Istotne znaczenie ma data wpływu do urzędu, nie data nadania przesyłki.

Konsekwencje niezłożenia oświadczenia w terminie

Niedopełnienie obowiązku do 31 marca może skutkować wszczęciem postępowania administracyjnego. Organ ma prawo wezwać przedsiębiorcę do uzupełnienia braków, a w przypadku dalszego uchylania się od obowiązku – podjąć działania prowadzące nawet do cofnięcia zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.

W praktyce oznacza to ryzyko utraty uprawnień transportowych, wstrzymania realizacji zleceń, utraty kontraktów handlowych, problemów podczas kontroli ITD lub zagranicznych służb kontrolnych.

Dlaczego warto dopilnować terminu 31 marca?

Termin 31 marca ma charakter ustawowy i nie podlega dowolnej interpretacji. W kontekście rosnącej liczby kontroli oraz cyfryzacji procesów administracyjnych organy szybciej identyfikują braki formalne. Weryfikacja spełniania wymogów dostępu do zawodu przewoźnika jest jednym z podstawowych narzędzi nadzoru rynku transportowego. Złożenie oświadczenia to formalność, ale jej brak może wygenerować realne konsekwencje biznesowe.

Artykuł przygotowany w oparciu o informacje branżowe oraz aktualne przepisy ustawy o transporcie drogowym i rozporządzenia (WE) nr 1071/2009