Przewoźnicy wykonujący transport do Rumunii zyskali kolejne trzy miesiące na przygotowanie się do zmian w systemie opłat drogowych. Rumuński parlament zdecydował o przesunięciu terminu uruchomienia systemu TollRO z 1 lipca na 1 października 2026 r. Powodem są opóźnienia w przygotowaniu systemu oraz konieczność zakończenia prac technicznych i legislacyjnych. W praktyce oznacza to, że przez całe lato nadal będą obowiązywać obecne zasady poboru opłat dla pojazdów ciężarowych.

Sprawdź, co oznacza odroczenie dla przewoźników, czym dokładnie będzie TollRO i jak przygotować firmę transportową do nowych zasad.

Rumunia po raz kolejny zmienia termin wdrożenia TollRO

Rumuński parlament przyjął ustawę przesuwającą termin wejścia w życie systemu TollRO na 1 października 2026 r. Wcześniej elektroniczne myto miało obowiązywać od 1 lipca tego roku. Nie jest to jednak pierwsza zmiana harmonogramu. Początkowo system planowano uruchomić już 1 stycznia 2026 r., następnie termin przesunięto na lipiec, a obecnie na październik.

Oznacza to, że do końca września przewoźnicy nadal będą korzystać z obecnego systemu opłat drogowych opartego na rowinietach dla pojazdów ciężkich.

Dlaczego wdrożenie systemu zostało przesunięte?

Rumuńskie władze uzasadniają decyzję koniecznością dokończenia prac nad systemem oraz zapewnienia jego prawidłowego działania przed uruchomieniem. Przed wdrożeniem muszą zostać zakończone testy techniczne, przygotowane przepisy wykonawcze oraz integracja z operatorami świadczącymi usługi poboru opłat.

Przedstawiciele branży transportowej również zwracali uwagę, że wcześniejsze uruchomienie systemu mogłoby powodować problemy zarówno po stronie administracji, jak i przedsiębiorców wykonujących przewozy międzynarodowe.

Co oznacza odroczenie dla przewoźników?

Przesunięcie terminu oznacza przede wszystkim brak zmian w sposobie rozliczania przejazdów przez najbliższe trzy miesiące. Firmy transportowe nie muszą jeszcze rejestrować pojazdów w nowym systemie ani zmieniać sposobu opłacania przejazdów po rumuńskich drogach.

Transport do Rumunii do 30 września 2026 r.:

• nadal obowiązują rowiniety dla pojazdów ciężarowych,
• nie ma obowiązku korzystania z TollRO,
• przedsiębiorcy zyskują dodatkowy czas na przygotowanie procedur i flot,
• przewoźnicy mogą spokojniej zaplanować wdrożenie nowych rozwiązań.

➡️Dla wielu firm wykonujących regularne przewozy do Rumunii oznacza to możliwość uniknięcia dodatkowych zmian organizacyjnych w szczycie sezonu wakacyjnego.

Czym będzie TollRO?

TollRO zastąpi obecny system czasowych winiet dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Nowy model będzie opierał się na zasadzie „pay as you drive”, czyli naliczaniu opłat za faktycznie przejechane kilometry.

Wysokość opłaty będzie zależeć między innymi od:

• liczby przejechanych kilometrów,
• kategorii pojazdu,
• liczby osi,
• klasy emisji spalin.

Zmiana wynika z wdrażania znowelizowanej dyrektywy Eurowiniety, zgodnie z którą państwa członkowskie stopniowo przechodzą z opłat opartych na czasie korzystania z dróg na system uwzględniający rzeczywisty przebieg pojazdu oraz jego wpływ na środowisko.

Jak przygotować firmę transportową do nowych zasad?

Choć wdrożenie zostało odroczone, warto wykorzystać dodatkowy czas na przygotowanie przedsiębiorstwa. Dzięki temu październikowe zmiany nie będą wymagały wprowadzania nowych procedur w ostatniej chwili.

Przed rozpoczęciem obowiązywania TollRO warto śledzić komunikaty rumuńskiego zarządcy dróg CNAIR oraz sprawdzić wymagania dotyczące rejestracji pojazdów. Jeśli chodzi o koszty transportu do Rumunii, na pewno należy  zweryfikować ofertę operatorów usług poboru opłat, przygotować kierowców i dział spedycji do nowych zasad rozliczeń oraz uwzględnić przyszłe opłaty kilometrowe podczas planowania kosztów transportu.

➡️Obecnie 1 października 2026 r. pozostaje obowiązującym terminem uruchomienia systemu. Przewoźnicy realizujący przewozy do Rumunii powinni jednak nadal monitorować oficjalne komunikaty, ponieważ harmonogram wdrożenia już kilkukrotnie ulegał zmianom.

Źródła

• Parlament Rumunii – ustawa zmieniająca termin wdrożenia TollRO.
• UNTRR (Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România).
• CNAIR – informacje dotyczące wdrażania systemu opłat drogowych.
• Artykuł „Rumunia znów odkłada TollRO – elektroniczne myto dla ciężarówek ruszy dopiero 1 października 2026 r.”, Transport w Praktyce.