Opłata drogowa dla busów do 3,5 t w Belgii. Od kiedy zacznie obowiązywać?
Belgia przygotowuje istotną zmianę dla właścicieli samochodów osobowych, kamperów oraz busów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Zgodnie z projektem przyjętym przez rząd Flandrii, od 1 maja 2027 r. na drogach regionalnych i autostradach ma obowiązywać cyfrowa winieta drogowa. Obejmie ona zarówno pojazdy zarejestrowane w Belgii, jak i pojazdy zagraniczne.
Nowe przepisy nie zastępują systemu Viapass dla ciężarówek powyżej 3,5 t. Pojazdy cięższe nadal będą rozliczane w ramach kilometrowej opłaty drogowej, natomiast nowa winieta obejmie pojazdy o DMC do 3,5 t, w tym busy wykorzystywane w transporcie.
Myto w Belgii – kogo obejmie nowa opłata?
Obowiązek zakupu cyfrowej winiety będzie dotyczył kierowców poruszających się po belgijskich drogach regionalnych i autostradach pojazdami:
🔵samochodami osobowymi,
🔵busami i samochodami dostawczymi o DMC do 3,5 t,
🔵kamperami do 3,5 t.
Przepisy mają obejmować zarówno belgijskich użytkowników, jak i przewoźników oraz kierowców z innych państw. Winieta będzie przypisana elektronicznie do numeru rejestracyjnego pojazdu.
Wienieta Belgia – ile będzie kosztować?
Belgijski rząd przewidział kilka okresów ważności winiety. Ostateczne stawki zostały opublikowane przez administrację flamandzką.
Okres ważności |
Opłata* |
1 dzień |
od 7 euro |
10 dni |
od 10 euro |
1 miesiąc |
od 19 euro |
2 miesiące |
od 35 euro |
1 rok |
od 95 do 125 euro** |
* Wysokość opłaty zależy od okresu ważności oraz normy emisji pojazdu.
** Roczna opłata będzie zróżnicowana m.in. według klasy emisji Euro – najniższe stawki przewidziano dla pojazdów o niższej emisyjności.
Jak nowe stawki opłat drogowych w Belgii wpłyną na transport?
Przedsiębiorcy realizujący przewozy busami do 3,5 t przez Belgię powinni uwzględnić nowy koszt w planowaniu tras od maja 2027 r. Warto również pamiętać, że od 1 lipca 2026 r. wiele pojazdów wykonujących międzynarodowy transport drogowy o DMC od 2,5 do 3,5 t musi być wyposażonych w inteligentny tachograf drugiej generacji. Oznacza to, że przewoźnicy korzystający z lekkich pojazdów będą musieli dostosować się jednocześnie do kilku nowych obowiązków.
Źródła: Vlaamse Belastingdienst (Wegenvignet vanaf 1 mei 2027), Rząd Flandrii – decyzja z 10 lipca 2026 r., Viapass.

