Nowe płatne odcinki i stawki opłat e-TOLL od 1 lutego 2026 r.

Według wcześniejszych zapowiedzi Ministerstwa Finansów nowe płatne odcinki autostrad i dróg ekspresowych w Polsce miały obowiązywać od grudnia 2025 roku. Termin ten jednak został przesunięty na 1lutego 2026 roku. Zmiany dotyczą również rozszerzenia sieci płatnych odcinków o około 645 km. Kogo będą dotyczyć podwyżki opłat e-toll, o ile wzrosną stawki oraz jak mogą przygotować się do zmian firmy transportowe.

Kogo obejmie podwyżka opłat e-toll i kto zapłaci najwięcej?

Podwyżka stawek za przejazd płatnymi odcinkami dróg krajowych dotyczyć będzie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, czyli m.in. ciężarówki, auta dostawcze oraz osobowe z przyczepami, autobusy. Dlaczego na liście znalazły się również auta osobowe? Ponieważ podstawą obliczania stawki będzie łączna dopuszczalna masa zestawu, a nie wyłącznie rzeczywista waga samego pojazdu. To zła wiadomość nie tylko dla przewoźników, ale i prywatnie podróżujących po Polsce autami z przyczepą towarową lub kempingową.

Najwięcej za przejazd po płatnych odcinkach od 1 lutego 2026 roku zapłacą ciężarówki o masie 12 ton i więcej, w normie emisji EURO 2, czyli pojazdy najcięższe i o najniższej normie emisji.

Nowe stawki e-toll – jak będzie wyglądać cennik od 1 lutego 2026 r.?

To, ile wyniosą stawki zależeć będzie od DMC pojazdu / zestawu, ale i normy emisji CO2 oraz kategorii drogi, po której będzie się poruszać. Według zapowiedzi podwyżki w e-toll przewiduje się na poziomie około 40-42% w porównaniu z obowiązującymi dziś stawkami. Oznacza to, że za przejazd autostradą lub drogą krajową zapłacimy od 0,12 zł / km do 0,27 zł / km więcej, a w przypadku pozostałych dróg krajowych (m.in. jednojezdniowe drogi krajowe, odcinki przebiegające przez mniejsze miejscowości, drogi o niższej przepustowości) – od 0,10 zł / km do 0,22 zł / km więcej.

❗Na dzień 20.11.2025 r. Ministerstwo Finansów przekazało projekt do konsultacji publicznych i trzeba czekać na oficjalne ogłoszenie wysokości stawek opłat drogowych. Jednak biorąc pod uwagę procentowy wzrost (+40%), można prognozować, ile mniej więcej będą wynosić.

Zmiana stawek opłat drogowych – jak firmy transportowe powinny się do nich przygotować?

Oczywiście wzrost opłat w systemie e-toll to dla branży transportowej znaczący wzrost kosztów przejazdów, co ma bezpośrednie przełożenie na kalkulację kosztów transportu, stawki ofert i przewidywanych marż. Rozszerzenie sieci płatnych odcinków o kolejne 645 km i wzrost stawek sprawią, że zarządzanie trasą, czyli głównie wybór między trasą płatną a alternatywą, stanie się ważniejszym elementem optymalizacji kosztów. Firmy będą musiały przeanalizować, kiedy warto przejechać płatny odcinek, a kiedy obierać trasę omijającą płatne odcinki.

Rekomendacje dla firm przewozowych:

➡️Zmiana stawek od 1 lutego 2026 r. to moment, który należy uwzględnić już dziś w budżetowaniu i kalkulacjach przewozowych.

➡️Firmy przewozowe muszą zweryfikować masy zestawów, klasy emisji własnego taboru, trasę objętą płatnością, aby dokładnie oszacować wzrost kosztów.

➡️Dobór taboru zgodny z wyższą klasą emisji staje się coraz bardziej opłacalny – starszy tabor to wyższe opłaty.

➡️Śledzenie zmian legislacyjnych i opublikowanych rozporządzeń jest kluczowe. Warto mieć na uwadze to, że choć mamy projekt, ostateczne zapisy mogą ulec drobnym zmianom.

Źródła: Projekt rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej, gov.pl