PRZYKŁADOWE KARY DLA ZARZĄDZAJĄCEGO TRANSPORTEM

Czy są niezgodne z Konstytucją?

Ile wynosi kara za jazdę bez przerwy 6-7 godzin? 2.000zł. Ile wynosi kara za przedłużenie o 20 minut czasu jazdy bez przerwy? 2.000zł. Absurd? Oczywiście. Jeden z wielu. Dodatkowo można powiedzieć, że kara jest potrójna. Dlaczego? Ponieważ ukarana zostaje firma, kierowca, a także zarządzający transportem.

W lipcu do Trybunału Konstytucyjnego został skierowany wniosek o stwierdzenie niezgodności z Konstytucją załączników : nr 1 i nr 2 do ustawy o transporcie drogowym. Załączniki te dotyczą  kar grzywny dla kierowców i zarządzających transportem. Chodzi o to, by w końcu można było karać zarządzających, czy kierowców współmiernie do danego wykroczenia. Obecnie Inspektorzy ITD nie mają możliwości wzięcia pod uwagę okoliczności czynu, ani osobistych właściwości sprawcy. Dlatego też jedynym sposobem na to, by uzyskać sprawiedliwy wyrok jest odmówienie przyjęcia mandatu. Wtedy sprawa trafia do sądu. Dopiero sąd może wziąć pod uwagę okoliczności.

Art. 33 Kodeksu Wykroczeń mówi, że „Organ orzekający wymierza karę według swojego uznania, w granicach przewidzianych przez ustawę za dane wykroczenie, oceniając stopień społecznej szkodliwości czynu i biorąc pod uwagę cele kary w zakresie społecznego oddziaływania oraz cele zapobiegawcze i wychowawcze, które ma ona osiągnąć w stosunku do ukaranego. Wymierzając karę, organ orzekający bierze pod uwagę w szczególności rodzaj i rozmiar szkody wyrządzonej wykroczeniem, stopień winy, pobudki, sposób działania, stosunek do pokrzywdzonego, jak również właściwości, warunki osobiste i majątkowe sprawcy, jego stosunki rodzinne, sposób życia przed popełnieniem i zachowanie się po popełnieniu wykroczenia.” Przepisy dotyczące karania kierowców oraz zarządzających transportem nie są zgodne z powyższym artykułem Kodeksu Wykroczeń.

Czas pokaże, czy załączniki 1 i 2 do ustawy o transporcie drogowym okażą się niezgodne z Konstytucją. Do tego czasu należy oczywiście przestrzegać obecnie obowiązujących przepisów.